Масло МС-8рк—минеральное авиационное рабоче-консервационное масло из сернистых нефтей селективной очистки. Это специальное масло с усиленными антикоррозионными свойствами, созданное на базе авиационного масла МС-8п.
Масло МС-8рк — применяется в поршневых двигателях самолетов; в составе маслосмесей с маслами МС-8, МС-8п в смазочных системах турбовинтовых двигателей; в осевых шарнирах втулок винтов вертолетов; для смазывания мотокомпрессоров газоперекачивающих агрегатов, а также в качестве базового компонента для некоторых моторных масел и смазок.
| Наименование показателей | ГОСТ(ТУ) |
| Кинематическая вязкость,мм2 /c при температуре 50°С,не менее | 8 |
| Кинематическая вязкость,мм2 /c при температуре -50°С,не более | 5000 |
| Температура вспышки в открытом тигле, °С, не ниже | 145 |
| Температура застывания, °С, не выше | -55 |
| Термоокислительная стабильность при 150 °С в течение 50 часов: | |
| Кинематическая вязкость при 50 °С после окисления, мм²/с, не более | 11,0 |
| Кинематическая вязкость при -40 °С после окисления, мм²/с, не более | 6750 |
| Массовая доля осадка после окисления, %, не более | 0,15 |
| Кислотное число после окисления, мг КОН/г масла, не более | 0,7 |
| коррозия на пластинах после окисления, %, не более | |
| сталь ШХ-15 по ГОСТ 801-60 | отсутствие |
| медь М1 или М2 по ГОСТ 859-66 | +0,2 |
| алюминиевый сплав АК-4 по ГОСТ 4784-74 | отсутствие |