Масло М10ДЦЛ20 состоит из смесей дистиллятного и остаточного компонентов, вырабатываемых из сернистых нефтей, и композиций присадок в различной дозировке. Обладает хорошей влагостойкостью и малой эмульгируемостью с водой, легко отделяют воду при сепарации.
Предназначено для смазывания среднеоборотных тронковых судовых дизелей с циркуляционной или комбинированной смазочной системой.| Наименование показателя | ГОСТ (ТУ) |
| Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с | 10,0-11,0 |
| Индекс вязкости, не менее | 92 |
| Температура вспышки в открытом тигле, °C | 215 |
| Температура застывания, °C | - 10 |
| Плотность при 20°С, кг/м3 | 910 |
| Щелочное число, мг КОН на 1 г масла, не менее | 18,0 |
| Содержание механических примесей, % не более | 0,03 |
| Массовая доля воды, % не более | следы |
| Зольность сульфатная ,% масс. | 3,0 |
| Массовая доля активных элементов, % не менее | |
| - массовая доля Ca, не менее | 0,65 |
| - массовая доля Zn, не менее | 0,045 |
| - массовая доля P, не менее | 0,04 |
| Трибологические характеристики при температуре 20±5°С: | |
| - индекс задира, кгс | 34 |
| - критическая нагрузка, Н, не менее | 823 |
| - показатель износа при постоянной нагрузке 196 Н, мм, не более | 0,5 |
| Коррозийность на свинцовых пластинах, г/м2, % не более | отсутствует |
| Степень чистоты, мг/100г масла, не более | 600 |