Масло моторное М-14ДР производится на основе смеси дистиллятного и остаточного компонентов, вырабатываемых из сернистых нефтей, дополненных композицией присадок, обеспечивающих повышенную стойкость масла к старению.
Является аналогом импортных масел четвертого поколения.Наименование показателя | ГОСТ (ТУ) |
Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с | 13,5 — 14,5 |
Индекс вязкости, не менее | 90 |
Щелочное число, мг КОН/г, не менее | 10 |
Зольность сульфатная, %, не более | 1,85 |
Массовая доля, %, не более: | |
механических примесей | 0,02 |
воды | следы |
Температура, °С: | |
вспышки в открытом тигле, не ниже | 215 |
застывания, не выше | -10 |
Коррозионность на пластинках из свинца, г/м2, не более | отсутствует |
Степень чистоты, мг/100 г, не более | 300 |
Стабильность по индукционному периоду осадкообразования (ИПО), выдерживает, ч | 50 |
Трибологические характеристики при температуре (20±5)°С: | |
индекс задира, не менее | 40 |
критическая нагрузка, Н, не менее | - |
показатель износа при постоянной нагрузке 196 Н, мм, не более | 0,45 |
Цвет с разбавлением 15:85, ед. ЦНТ, не более | 4,0 |
Плотность при 20°С, кг/м3, не более | 910 |
Массовая доля активных элементов, %, не менее: | |
кальция | 0,4 |
цинка | 0,09 |
фосфора | 0,08 |
Вымываемость присадок водой: | |
снижение щелочного числа, %, не более | 12 |
снижение зольности, %, не более | 10 |
Эмульгируемость с водой, см3, не более | 0,3 |