Масло моторное М-14Г2 состоит из смеси дистиллятного и остаточного компонентов, вырабатываемых из сернистых нефтей, а также композиции присадок с особо высокими моющими свойствами.
Масло моторное М-14Г2 используется для смазывания тепловозных дизелей типа ЧН 26/26 при работе на топливе с массовой долей серы до 0,5%.Наименование показателя | ГОСТ (ТУ) |
Вязкость кинематическая, мм2/с, при температуре 100°С | 13,5 — 14,5 |
Индекс вязкости, не менее | 90 |
Щелочное число, мг КОН/г, не менее | 7,0 |
Зольность сульфатная, %, не более | 1,3 |
Массовая доля механических примесей, %, не более | 0,01 |
Температура, °С: | |
вспышки в открытом тигле, не ниже | 220 |
застывания, не выше | -12 |
Степень чистоты, мг/100 г масла, не более | 600 |
Трибологические характеристики при температуре (20±5)°С: | |
индекс задира, кгс | 34 |
критическая нагрузка, Н, не менее | 823 |
показатель износа при постоянной нагрузке 196Н, мм, не более | 0,45 |
Цвет с разбавлением 15:85, ед. ЦНТ, не более | 4,0 |
Плотность при 20°С, кг/м3, не более | 905 |
Массовая доля активных элементов, %, не менее: | |
кальция | 0,23 |
цинка | 0,045 |
фосфора | 0,04 |
Стабильность по индукционному периоду осадкообразования (ИПО), выдерживает, ч | 50 |
Вымываемость присадок водой: | |
снижение щелочного числа, %, не более | - |
снижение зольности, %, не более | - |
эмульгируемость с водой, см3, не более | - |