Масло моторное М-14Г2 состоит из смеси дистиллятного и остаточного компонентов, вырабатываемых из сернистых нефтей, а также композиции присадок с особо высокими моющими свойствами.
Масло моторное М-14Г2 используется для смазывания тепловозных дизелей типа ЧН 26/26 при работе на топливе с массовой долей серы до 0,5%.| Наименование показателя | ГОСТ (ТУ) |
| Вязкость кинематическая, мм2/с, при температуре 100°С | 13,5 — 14,5 |
| Индекс вязкости, не менее | 90 |
| Щелочное число, мг КОН/г, не менее | 7,0 |
| Зольность сульфатная, %, не более | 1,3 |
| Массовая доля механических примесей, %, не более | 0,01 |
| Температура, °С: | |
| вспышки в открытом тигле, не ниже | 220 |
| застывания, не выше | -12 |
| Степень чистоты, мг/100 г масла, не более | 600 |
| Трибологические характеристики при температуре (20±5)°С: | |
| индекс задира, кгс | 34 |
| критическая нагрузка, Н, не менее | 823 |
| показатель износа при постоянной нагрузке 196Н, мм, не более | 0,45 |
| Цвет с разбавлением 15:85, ед. ЦНТ, не более | 4,0 |
| Плотность при 20°С, кг/м3, не более | 905 |
| Массовая доля активных элементов, %, не менее: | |
| кальция | 0,23 |
| цинка | 0,045 |
| фосфора | 0,04 |
| Стабильность по индукционному периоду осадкообразования (ИПО), выдерживает, ч | 50 |
| Вымываемость присадок водой: | |
| снижение щелочного числа, %, не более | - |
| снижение зольности, %, не более | - |
| эмульгируемость с водой, см3, не более | - |