Масло моторное М-10Г2ЦС, М-14Г2ЦС состоит из смесей дистиллятного и остаточного компонентов, вырабатываемых из сернистых и малосернистых нефтей и композиции эффективных присадок. Обладает хорошей влагостойкостью, малой эмульгируемостью с водой и легким отделением воды при сепарации.
Для смазывания главных и вспомогательных тронковых дизелей судов морского транспортного, промыслового и речного флотовНаименование показателя | ГОСТ (ТУ) | |
М-10Г2ЦС | М-14Г2ЦС | |
Вязкость кинематическая, мм2/с, при температуре 100°С | 10,0-11,0 | 13,5-15,0 |
Индекс вязкости, не менее | 92 | |
Щелочное число, мг КОН/г, не менее | 9,0 | |
Зольность сульфатная, %, не более | 1,5 | |
Массовая доля механических примесей, %, не более | 0,01 | |
Температура, °С: | ||
вспышки в открытом тигле, не ниже | 210 | |
застывания, не выше | -10 | |
Степень чистоты, мг/100 г масла, не более | 600 | |
Трибологические характеристики при температуре (20±5)°С: | ||
индекс задира, кгс | 34 | |
критическая нагрузка, Н, не менее | 823 | |
показатель износа при постоянной нагрузке 196Н, мм, не более | 0,4 | |
Цвет с разбавлением 15:85, ед. ЦНТ, не более | 4,0 | |
Плотность при 20°С, кг/м3, не более | 910 | |
Массовая доля активных элементов, %, не менее: | ||
кальция | 0,28 | |
цинка | 0,045 | |
фосфора | 0,04 | |
Стабильность по индукционному периоду осадкообразования (ИПО), выдерживает, ч | 50 | |
Вымываемость присадок водой: | ||
снижение щелочного числа, %, не более | 10 | |
снижение зольности, %, не более | 10 | |
эмульгируемость с водой, см3, не более | 0,3 | 0,5 |