Масло моторное М-16ИХП-3 производят из смеси остаточного и дистиллятного компонентов, вырабатываемых из сернистых нефтей. Содержит специфическую композицию присадок.
Масло моторное М-16ИХП-3 применяется для смазывания форсированных транспортных дизелей, включая и двигатели с наддувом.Наименование показателя | ГОСТ (ТУ) |
Вязкость кинематическая, мм2/с, не менее: | |
при 100°С | 15,5-16,5 |
при 40°С | 160 |
Индекс вязкости, не менее | 90 |
Щелочное число, мг КОН/г, не менее | 3,8 |
Зольность сульфатная, %, не более | 1,4 |
Массовая доля механических примесей, %, не более | 0,013 |
Температура, °С: | |
вспышки в открытом тигле, не ниже | 225 |
застывания, не выше | -25 |
Коррозионность на пластинках из свинца, г/м2, не более | 9,0 |
Моющие свойства по ПЗВ, баллы, не более | 0,5 |
Плотность при 20°С, кг/м3, не более | 905 |
Термоокислительная стабильность при 250°С, мин, не менее | 100 |
Стабильность по индукционному периоду осадкообразования (ИПО), выдерживает, ч | 45 |
Цвет с разбавлением 15:85, ед. ЦНТ, не более | 6,0 |
Трибологические характеристики при температуре (20±5)°С, индекс задира, кгс | 34 |
Массовая доля активных элементов, %, бария, не менее: | 0,6 |
Степень чистоты, мг/100 г масла, не более | 320 |
Моющий потенциал, %, не менее | 80Ф |
Массовая доля воды, %, не более | следы |