Масла

Описание

Масло моторное М-20В2Ф изготавливают на основе остаточного базового масла, получаемого из сернистых нефтей, с добавлением специальной композиции присадок без диофосфатов цинка.

спользуется для смазывания судовых дизелей типов 12ЧН 18/20 и ЧН 16/17, имеющих повышенную степень форсирования и эксплуатируемых с увеличенными сроками замены масел.

Наименование показателя	ГОСТ (ТУ)
Вязкость кинематическая, мм2/с, при температуре 100°С	19 — 22
Индекс вязкости, не менее	90
Щелочное число, мг КОН/г, не менее	2,8
Зольность сульфатная, %, не более	0,65
Массовая доля механических примесей, %, не более	0,01
Температура, °С:
вспышки в открытом тигле, не ниже	230
застывания, не выше	-15
Коррозионность на пластинках из свинца, г/м2, не более	10,0
Моющие свойства по ПЗВ, баллы, не более	-
Плотность при 20°С, кг/м3, не более	910
Термоокислительная стабильность при 250°С, мин, не менее	-
Стабильность по индукционному периоду осадкообразования (ИПО), выдерживает, ч	40
Цвет с разбавлением 15:85, ед. ЦНТ, не более	3,5
Трибологические характеристики при температуре 20±5°С:
индекс задира, кгс	36
критическая нагрузка, Н, не менее	823
показатель износа при постоянной нагрузке 196 Н, мм, не более	0,32
Массовая доля активных элементов, %, не менее:
кальция	0,08
бария	0,07
цинка	-
фосфора	0,03
Степень чистоты, мг/100 г масла, не более	400

Узнать цену