М-8В2 – моторное масло, в основу которого положена композиция из дистиллята и остаточного компонента, производимая на основе нетфей со средним содержанием серы. Добавление присадок в данный продукт обеспечивают ему более эффективную работу.
Также масло М-8В2 можно применять в судовых, стационарных и прочих дизелях, работа которых происходит на дистлиллятном топливе (доля серы - 0,5%). Применение данного типа масла в указанном оборудовании обусловлено повышенными требованиями дизелей к антикоррозийным и противоизносным свойствам масел.
Наименование показателя | ГОСТ (ТУ) |
Кинематическая вязкость, мм2/с : | |
при 100 °С | 8 ± 0,5 |
при 0 °С | 1200 |
Индекс вязкости, не менее | 85 |
Температура, °С : | |
вспышки в открытом тигле, не ниже | 200 |
застывание, не выше | -25 |
Щелочное число, мг КОН/г, не менее | 3,5 |
Массовая доля, %, не более | |
механических примесей | 0,015 |
воды | - |
Моющие свойства по ПВЗ, баллы, не более | 1,0 |
Коррозия на пластинках из свинца, г/м2 , не более: | 10,0 |
Зольность сульфатная, %, не более | 1,3 |
Стабильность по индукционному периоду осадкообразования (ИПО), выдерживает, часов | 30 |
Цвет с разбавлением 15:85, ед. ЦНТ, не более | 4,5 |
Плотность при 20 °С, кг/м3, не более | 905 |
Массовая доля активных элементов, %, не менее: | |
кальция | 0,08 |
бария | 0,18 |
цинка | 0,05 |
фосфора | 0,05 |
Степень чистоты мг/100 г масла, не более | 500 |
Термоокислительная стабильность при 250°С, мин, не менее | 50 |